本文摘要：为周口港向海而兴献策支招 一河春水送“豫货”出海

蓝色的海洋连通更广阔的远方。

为周口港向海而兴献策支招 一河春水送“豫货”出海

蓝色的海洋连通更广阔的远方。地处中原腹地，不沿江、不靠海的河南，渴望拥有属于自己的“豫货出海口”，让开放的大门越开越大。

沙颍河畔周口港的建设，让梦想正在变为现实。

4月11日，2019临港经济高质量发展论坛在郑州举行，来自国内学界和业界的20多位专家为河南内河航运扬波大海、为周口港向海而兴献策支招。

近年来，周口市紧抓“一带一路”建设机遇，充分发挥沙颍河通江达海的优势，围绕建设“满城文化半城水、内联外通达江海”中原港城目标，加快推进沙颍河航运工程和现代综合交通运输体系建设，大力发展临港经济，吸引了一批重大项目落地，出了一条由“黄土经济”向“蓝水经济”的转型之路。

如何在加快临港经济发展中实现高质量，为区域经济发展提供源源不断的动力？

“不谋全局者，不足谋一域。

”开放是临港经济的生命。“临港经济的发展，必须放在全国乃至全球的格局中来衡量和把握，才能有准确的定位和方向。”这是与会人士的一致观点。

“要定位准确，努力把内陆临港城市打造成服务周边地区的货物集散中心、对外开放的陆水联运出海口、铁水联运桥头堡、支撑港产城协调发展的现代综合交通枢纽。

”中国港口协会常务副会长陈英明说。

“要把周口放到河南‘四条丝路’建设中来考量，树立临河就是临海、腹地也是前沿的理念，努力打造中原对接海上丝路的桥头堡、海运产品进入中原的集散地、豫货走向世界的出海口。

”周口市市长丁福浩说。

高起点规划决定高标准建设。

交通运输部规划研究院副院长朱鲁存指出，一定要坚持规划先行，统筹兼顾，综合考量，做好城市、航道、港口、产业、物流园区总体规划，通过实现港产城良性互动，促进区域经济转型发展。

高质量的临港经济，也必然是能耗低、生态美、服务优的经济。专家们认为，周口要紧抓国务院推进运输结构调整三年行动计划的机遇，在发展中注重建设生态水运工程，加强港口岸线资源保护，完善港口船舶污染防治体系，让绿色成为周口发展临港经济的鲜明底色。

专家们还围绕中国经济发展新阶段的趋势和特点、新形势下国际经济与贸易发展趋势及对策等进行了深入探讨，共同为临港经济高质量发展建言献策。

当天，在2019临港经济高质量发展论坛周口市发展临港经济重点招商项目签约仪式现场，全市共有38个项目签约，总投资532.28亿元。

周口港区城市综合体片区开发项目、豫东LNG应急储备中心项目、中兴新业港产业园项目、周口市森林动物园主题文化旅游项目、万达广场商业综合体项目、昌建广场项目、红星美凯龙商业综合体项目、纺织品交易综合体项目、豆制品加工产业园项目、今农农贸城项目、东方丝路智能化年产2000万件中高档医护服装项目、王府井商业综合体项目、山水周口金融中心项目等38家相关企业，分别与周口签约。

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