其实汽车领域的传统电商已经是厮杀得体无完肤，但社交化的电商却未泛起寡头型的企业，要么是这一行欠好做，都没做起来，要么可能就是这个领域很难杀进来。在2019年年底，经朋侪先容相识到一个拟以加油打折卡切入汽车行业社交电商的平台，平台叫有车云，玩法很简朴，用户以会员制获得加油优惠权益，分享haoyekun油卡获得加油分润和会员费佣金，对外宣称的是全国近7000家的加油站都可以用，笼罩中石油中石化壳牌等品牌方，且加油的价钱更是说最低可以达8.8折，不需要充值，随加随减，这样的好事对车主来讲肯定是个好工具，在相识后就对该产物作了一翻测试。首先查询了一下运营主体，重庆车云数字科技股份有限公司，股东结构里宗申团体为大股东，同也还发现了连界资本的王玥担任了该公司的副董事长，单从工商注册信息来看，这个企业自带了很强的光环。

因为其母公司宗申团体是全国知名的制造业企业，旗下有上市公司，工业园区，产物远销外洋上百个国家，而连界资本也是海内投资圈的名角，王玥本人也是投资圈内的风云人物，有这样的配景加持，我相信很轻松就能讲出一个很好听的故事获得万众追捧。出生好并不能说明什么，任何互联网产物必须要能真正的给到客户价值才气深得民心快速裂变，在朋侪的推荐下成为了会员之后就获得了加油优惠资格，查了一下当地四周的加油站，周边有10几个油站，最近的一个300米，而且还是壳牌，油品自然没得说，也可以直接看到各油站的优惠金额，普遍优惠金额在0.5元左右，选了1家油站按上面的导航去加油体验了一下，油站事情人员很热情，说有车云加油，事情人员说给他看一下加油界面，然后就说了一句在线支付就可以了，支付完成后旁边出了小票，证明付款乐成，这次加了311元的油，优惠金额48.31元，听说首次加油优惠幅度会比力大一点，后面优惠会少一些，但还是蛮给力的，究竟首次加油省的钱就可以把买会员的钱给赚回来了，体验还是不错，厥后我又让外地的同伴检察四周的油站情况，四川，山东，陕西等地油站较为富足，而其它地域稍显不足，尤其是西北的新疆和东北部份区域，油站就十分稀少，险些没啥可用性，固然平台说后面会逐步增加油站，甚至还会增加充电站，但详细什么时候能笼罩更多区域这就不得而知，究竟要对接油站和电站属于能源类产物，我想肯定不是想对接就能对接的。产物体验后再谈一谈这个平台的传统方式，社交流传，如需到场推广首次购卡100张即获得推广资格，购卡数量差别可获得差别的品级，享受到的分润也是纷歧样的，可以明白为微商逻辑，获得推广资格后就可以获得加油卡推广的差价和会员加油优惠的分润，每单分润金额较少，你如果推荐一位会员加一次200元的油，你或许能获得几毛到2元不等的奖励，但油究竟是个刚需产物，如果你推荐的同伴一年加50次油呢？相当于你推荐一个会员让你一年赚个三五十块应该是没问题的，如果推荐的会员多同时也去生长会员成为推广者的话收益会更多，据非官方口传做得好一年赚个三五十万并不是个特别难的事，到底能不能赚这么多，我并不质疑，究竟社交电商更多的是凭据一小我私家的社交资源和小我私家的市场拓展能力决议的，只要产物没问题，我相信效果只是个数字而以。

以上是对有车云产物的简朴的体验，总体来讲，产物自己还是有一定的市场优势，在没有体验之前有人说有车云是什么？是传销，是骗人的，互联网鱼龙混杂，自己亲自实验才是最重要的，别人说的都只能是参考。合不合算看你自己的想法了。

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